Sterdriehoekschakelaars met motorbeveiligingsrelais, dus met thermisch vertraagd overstroomrelais, hebben in de normale schakeling het motorbeveiligingsrelais in de aftakkingen naar de motorklemmen U1, V1, W1 of V2, W2, U2. Het motorbeveiligingsrelais werkt ook in de sterschakeling, want het ligt in serie met de motorwikkeling en wordt door de nom. relaisstroom = nom. motorstroom × 0,58 doorlopen.

Volledig schakelschema → Paragraaf Automatische sterdriehoekschakelaar SDAINL.

Afwijkend van de opname in de motorkabel kan het motorbeveiligingsrelais ook in de netvoedingskabel worden opgenomen. De hier getoonde figuur toont het gewijzigde schakelschema van → Paragraaf Automatische sterdriehoekschakelaar SDAINL. Voor aandrijvingen, waarbij tijdens het aanlopen in de sterschakeling van de motor het relais F2 al schakelt, kan het voor de nominale motorstroom gedimensioneerde relais F2 in de netvoedingskabel worden geschakeld. De uitschakeltijd wordt dan tot ongeveer het 4- tot 6-voudige verlengd. In de sterschakeling loopt de stroom ook door het beveiligingsrelais, maar deze biedt echter in deze schakeling geen volledige beveiliging, omdat zijn stroom naar de 1,73-voudige fasestroom is verschoven. Deze biedt echter wel beveiliging tegen niet aanlopen.

Afwijkend van de opname in motorkabel of netvoedingskabel kan het motorbeveiligingsrelais in de driehoekschakeling liggen. De hier getoonde figuur toont het gewijzigde schakelschema van → Paragraaf Automatische sterdriehoekschakelaar SDAINL. Bij zeer zwaar, langdurend aanlopen (bijv. in centrifuges) kan het voor de nom. relaisstroom = nominale motorstroom × 0,58 gedimensioneerde relais F2 ook in de verbindingskabels driehoekschakelaar Q15 – sterschakelaar Q13 worden geschakeld. In de Y-schakeling loopt er dan geen stroom door het relais F2. Deze schakeling wordt altijd gebruikt, wanneer uitgesproken zwaar of langdurig aanlopen het geval is en wanneer traforelais nog te snel aanspreken.